東鐵｜不敵鐵路隧巴301今開尾班車 新巴城巴：港島其他線或改動 ︳01 新聞

[@Timmy343]

301... 雖然沒有坐過。。 但之前坐過 118, 時間快過坐地鐵。。 甚至坐過930。。。不用45分鐘，從荃灣到中環再轉788都是一個舒服的。。

[@大清皇后的公车路線与]

所以，坐特快公车一定會跟'坐港鐵比較起來，还要快，方便，舒服，便宜，直接
我也喜歡坐公车

[@chikinli1944]

@@大清皇后的公车路線与 相反流浮山和天水圍北往港島東區議會就用967到金鐘下車轉乘往港島線了！

[@大清皇后的公车路線与]

由流浮山或天水圍出發，也可以这样坐
k65-967/968/P968-在上环(港澳碼頭)坐7字比較特快，也會比較舒服，方便，便宜和直接！
788：小西灣（藍灣半島)
780：柴灣峽/柴灣(东)
720：西灣河(嘉亨灣)，沿途經：太古城，西灣河一筲箕灣(筲箕灣道)一筲箕灣一愛秩序灣
722：在中环碼頭：北角(东)一耀兴道(屋苑：东欣苑/东熹苑/兴东邨/耀东邨)
18系列：北角一筲箕灣！

[@大清皇后的公车路線与]

铁路是一条垃圾路線，应该全部取消！
还原80年代之前的公车服務的年代！
这样的年代，本宮喜歡！

[@brawl-stars-lover-Walle]

@@大清皇后的公车路線与 yes

[@TomTom-h2d]

301路線，可以在繁忙時間行車，例如，星期一至五，上午7時至9時30分，下午5時至8時，改為301P

[@iloveaespakarina3941]

301 世一

[@kevinator37]

1:38 唔係上環總站, 係中環交易廣場總站

[@janelam3538]

我喺遊戲的巴士遊戲裏面仲有301路線所以我唔怕

[@beatriceng23]

平時都係喺紅磡搭301或者104去灣仔返工 都有啲可惜 但係如果東鐵過海線開通可以幫手令到紅隨塞車嘅情況好轉 都未嘗唔係一件好事。。

[@大清皇后的公车路線与]

不是好事，是坏事，香港政府开办沙中铁路來打击公车路線，就是不好。
应该要取消沙中铁路，复办301才是

[@hamburger7478]

@@大清皇后的公车路線与 agree, 香港政府不斷打壓巴士🤦🏻‍♂️

[@PoppySuzumi1223]

仲有115線都可以去灣仔啊 都唔可以遺忘115線

[@弟弟和二姐姐小]

如果港鐵一直這樣發展下去，巴士路線也會一個一個取消的（不感想像未來）

[@弟弟和二姐姐小]

唉😮‍💨，真係慘

[@綠色小女孩]

再見301巴士路線

[@jaydensuen9033]

我估如果北環線起咗之後咧咁巴士公司會流失多更加更加多嘅收益

[@waimingchui1495]

文锦渡口岸一地两检
1，香港北部大都会中心文锦渡口岸建议深圳文锦渡口岸一地两检，将鲜活的物流转移去深圳湾口岸出入境，香港文锦渡兴建高架铁路经沙田中环线直达中环。沿线两侧兴建超高层房屋可以居住香港市民250万人，无需大规模填海，投资有限只需五年时间配套生活设施齐全。可以根本的解决香港住房和就业问题。适当的部分黄金地段卖地可以回笼全部投资，香港很快可以GDP人均十万美元。
2，深圳文锦渡口岸大规模兴建一地两检大楼二十四小时通关，方便每年数百万计的香港市民和深圳市民出入境检验服务，文锦渡口岸地铁，公交总站，在附近大规模重建包括罗湖区委旁边的爱国路外贸轻工大厦残旧的片区成为新的华润万象城购物中心，下五层高级商城，上超高层办公楼和高级住宅区，成为深圳不夜城供香港市民消费需求。繁荣昌盛高级商业区创造新的罗湖中心超越东京核心区。

[@skydennis2012]

日日返工都坐301，無咗301真可惜。301係最快最少站到上環永吉街，又多特別車又有位座，真無奈😮‍💨

[@大清皇后的公车路線与]

一条垃圾路線，取消，不值得可惜

[@sikyeunghui9131]

301再見

[@hamburger7478]

真係有啲失落 其實我認為唔應該取消呢條線 佢可以用來疏導乘客 而家焗曬啲人去搭地鐵唔知做咩

[@大清皇后的公车路線与]

有其他路線代替服務，取消不'值得可惜

[@siuchunkit2295]

好耶~又少架車塞紅隧

[@louisss666]

吳小姐ok

[@PoppySuzumi1223]

其實冇左301, 除左104之外 要紅隧過海起告士打道有第一個站 仲有一條路線係115啊 都可以啊?

[@XS1027_Studio]

有104/115/182

[@ROBLOX-SHELDON0316]

301:我也有這一天

[@yiuming110583]

老實，走線黎講去金鐘中上環301仲快過104，不過301歷史使命完結就真係無計

[@PoppySuzumi1223]

仲有115呢? 都快

[@bruce111owoo6]

憎多粥少，市況不佳，失業人多，還可点樣。

[@pwc3717]

都未開通點受到影響？？

[@CityBus52101]

Don't cancel

[@pak_0208]

匯達都冇錢

[@大清皇后的公车路線与]

说到底，301实在不应该存在，当初也不应该开办那条垃圾路線！
因為紅磡海底隧道去上环，沿途有太多代替路線服務101,103(中环),104,109,111,113,115,182
老实说，他沒有存在价值

[@弟弟和二姐姐小]

301快很多，很少站

[@弟弟和二姐姐小]

直達中環

[@poiuytrewqlds]

多謝分享

[@PoppySuzumi1223]

@@弟弟和二姐姐小 仲有115跟104一樣 一過海就係灣仔告士打道啊

[@ujvrstudio321]

Tfs

[@CityBus52101]

不知不覺己取消一年了

[@waihotung2349]

未正面交鋒就話不敵 識唔識寫標題㗎

[@User惡作劇]

Should auld acquaintance be forgot
and never brought to mind
Should auld acquaintance be forgot
and days of auld lang syne
for auld lang syne my dear
for auld lang syne
Well take a cup of kindness yet
for auld lang syne

[@desireepierre9305]

307會被取消嗎?

[@yiuming110583]

難喎，當唔塞車的情況下大埔中心九個字內可以去到灣仔。回程銅鑼灣又係大客倉

[@42C_249M_Bus_Dynamics_Channel]

3字頭過海隧道巴士線得返307

[@YahvultalPKMN]

302？

[@42C_249M_Bus_Dynamics_Channel]

@@YahvultalPKMN 全日

[@RobIox-ob6hp]

@@YahvultalPKMN 302A？